インバータ方式発電機 EF5500iSDE

概要
特長
単相100V/200Vの同時出力を実現。
インバータ発電機のフラッグシップモデルを語るに相応しい、洗練されたフォルムと充実の機能。
数人での持ち運びに最適なツインバーと大型4輪キャスター(※写真は海外仕様のEF4500iSE)


前面と後面のサービスリッドはボルト2本で取り外しができ、整備頻度の高いキャブレターやエアクリーナーのアクセス、オイル交換などが簡単に行えます。
大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現
ヤマハインバータ発電機で最高定格出力5.5kVAを達成。※1さらに単相100V/200V同時出力を可能にし、エアコンディショナーや電子レンジ、冷蔵庫、電磁調理器など多様な電気製品の同時使用範囲を高め、※2業務はもとよりレジャーや非常時の家庭・事務所用バックアップ電源としての高い実用性を追求しました。 ※1 2008年11月1日現在
※2 実際の消費電力は電気(電動)機器メーカーにお問い合わせください。
静粛性・ロングラン、軽量コンパクト
エンジン回転数を1/4負荷時で2,600rpm、定格負荷時で3,400rpmの間で負荷レベルに合わせて調節・出力するエコノミーコンロトールを採用。大容量燃料タンクとの相乗効果で低燃費を実現し、連続運転13.3時間(1/4負荷時)/5.1時間(定格負荷時)という長時間運転を達成。さらにエンジンと大型マフラーにより、58dBA(1/4負荷時)/64dBA(定格負荷時)の高い静粛性を、また、樹脂製パーツの採用やリコイルスターターの廃止などにより、軽量、コンパクトなボディを実現しました。
可搬性の向上
ボディーの両側面に、積み下しに便利な上下2本(下部はキャスターの車軸)のツインバーと、移動に便利なロック機能付き大型4輪キャスターを標準装備し、可搬性を考慮しました。
良質な電気の供給
交流出力の生成には、インバーター方式を採用。PWM(パルス幅変調)制御で良質な電気供給を実現。マイコン制御や、コンピューター内蔵製品などへの使用も可能にしています。
取扱い説明書
仕様
名称 | EF5500iSDE | |||
形式 | 多極回転界磁形 | |||
電圧調整方式 | インバーター式 | |||
励磁方式 | 自己励磁式 | |||
力率 | 1.0- | |||
電圧変動率 (整定) | 3%以下 | |||
周波数変動率 (整定) | 0.1%以下 | |||
発電機 | 交流 | 定格周波数 | 50Hz / 60Hz (切替式) | |
定格出力 | 5.5KVA (5500VA) | |||
定格電圧 |
100V / 200V | |||
定格電流 |
55.0A / 27.5A |
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直流 | 定格電圧 | ー | ||
定格電流 | ー | |||
装備 | 駆動方式 | エンジン直結 | ||
交流コンセント |
15A (100V用)×2個 + 30A (100V用)×1個 30A (100V / 200V用)×1個 |
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交流過電流保護装置 |
電子式 | |||
直流コンセント | ー | |||
直流過電流保護装置 | ー | |||
エンジン | エンジン種類 | 空冷4ストローク、ガソリンエンジン | ||
調速機方式 | 電子制御式 | |||
冷却方式 |
強制空冷式 |
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点火方式 | TCI | |||
スパークプラグ | NGK BPR4ES | |||
プラグギャップ | 0.7~0.8mm | |||
エアークリーナー方式 | 半湿式 (ウレタンフォーム) | |||
総排気量 | 357mL (357cc) | |||
使用燃料 | 無鉛ガソリン (自動車用レギュラーガソリン) | |||
潤滑方式 | 強制飛沫式 | |||
エンジンオイル |
API分類SE級エンジンオイル (SAE 10W-30) |
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エンジンオイル規定量 | 1.3L (1300cc) | |||
始動方式 | セルモーター式 | |||
燃料タンク容量 (赤レベル) | 17.0L | |||
連続運転時間 (赤レベル)*1 | 約13.3~5.0時間 (1/4負荷*2~定格負荷) | |||
乾燥重量 | 97kg (バッテリー含む) | |||
全長×全幅×全高 | 780 × 616 × 692mm | |||
騒音レベル | LwA 3/4負荷*3 | 93dB | ||
7m 1/4負荷~定格負荷*4 | 58~64dB (A) | |||
バッテリー | GSユアサ / YTX20L-BS |
この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。
*1:連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。
*2:エコノミーコントロールON時。
*3:ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。
*4:エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。